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建筑

建筑用產(chǎn)品混凝土加固圍欄道路與橋梁電梯

焊接網(wǎng)

伺服直驅(qū)式焊接網(wǎng)拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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結(jié)構(gòu)索

伺服直驅(qū)式結(jié)構(gòu)索拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅絲繩

伺服直驅(qū)式鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅絲繩拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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屋面固定用鋼絲

伺服直驅(qū)式屋面固定用鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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建筑鍍鋅釘

伺服直驅(qū)式建筑鍍鋅釘拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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天花板懸掛系統(tǒng)用鋼絲

伺服直驅(qū)式天花板懸掛系統(tǒng)用鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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隧道工程鋼纖維

伺服直驅(qū)式隧道工程鋼纖維拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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礦業(yè)鋼纖維

伺服直驅(qū)式礦業(yè)鋼纖維拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標

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預制構(gòu)件鋼纖維

伺服直驅(qū)式預制構(gòu)件鋼纖維拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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